陈震驾驭BJ40环塔冠军版挑战35°雪道 点燃奥运激情时刻

　　举世瞩目的第24届北京冬奥会日益临近，这场体育界的盛会不仅是运动健儿比拼的竞技场，更是人类超越自身极限，不断实现自我突破的精神大赏。近日，在越野界，同样有一场重量级的冰雪竞技上演，一人一车展现出勇于挑战、敢于突破的运动精神，并为越野爱好者与体育迷们提前带来了一场堪比冬奥会的精彩表演！

　　提到冬奥会，就不得不提自由式滑雪空中技巧项目，该项目极具观赏性，平稳飘逸，身姿优美，对观众来说是一种极佳的视觉享受。该项目的滑雪世界冠军李妮娜还曾作为申冬奥形象大使，见证了北京冬奥会的成功申办。这一次，李妮娜发起黑级雪道挑战，车手陈震欣然应战，驾驶着)环塔冠军版挑战高难度雪道。在这位世界冠军面前，同样身为冠军的BJ40环塔冠军版又会与其擦出怎样的火花呢？

　　作为针对专业滑雪者的一条高级别雪道，黑级雪道具有窄、陡、转弯急、雪况复杂的特点，这就要求滑雪者具有相当的滑雪技术以及必不可少的专业装备。而这次陈震驾驶BJ40环塔冠军版冲击坡度达35°的雪道，对人和车都提出了极高要求。不同于越野车的冰雪试驾，陡峭的雪道更为考验车辆的驾控能力，对车辆的操控性、稳定性等要求更为严苛，难度指数直线飙升，在短短的分秒之间，便可试出车辆的越野性能到底如何。

　　“线环塔冠军版在车手陈震的驾驭下展现出极佳的操控表现，这条垂直落差150米、长约800米的雪道化为一路坦途。车辆搭载的2.0T+8AT黄金动力组合，最大功率可达165kW，峰值扭矩可达380N·m，动力输出强劲，同时配合4H高速四驱与雪地驾驶模式，能有效避免起步打滑现象的发生。最为刺激的体验无疑是驶上35°雪道这一环节，BJ40环塔冠军版采用了前后桥电控差速锁+分时四驱，同时配有三把锁的底盘设计，这一经典的越野配置，令车辆在低速四驱模式下，扭矩可放大至2.542倍，配合电控差速锁功能，四个车轮可获得平衡的转速，不论是高低起伏的湿滑雪道，还是坑洼不平的复杂路面，车辆都能顺利从各种极端路况中脱困。依靠出色的越野性能，以及人车合一的驾驶技术，BJ40环塔冠军版成功登上这座35°的陡峭雪坡。

　　三度问鼎环塔拉力赛背景下而生的BJ40环塔冠军版一出场，便自带一股冠军气质，更凭一气呵成的越野驾控圈粉滑雪世界冠军李妮娜。其实，这场挑战黑级雪道只是BJ40军团不断突破路上的小小一步，作为北京越野“越野世家”的重要一员，自2013年问世以来，它便以硬核的越野品质为人所熟知，成功征服数几十万用户的心，成为越野爱好者的不二之选。而此次冲击黑级雪道的“破圈“之举，则让更多的圈外人见识到BJ40环塔冠军版“中国越野最强素车”的实力。

　　和赛场上的李妮娜一样，在赛道上BJ40的表现也足够出色。在2017-2019连续三届环塔拉力赛中，BJ40成就“三冠王”伟业，在国际赛场达喀尔拉力赛上也满载而归，2021年首度参赛便捧冠而归，包揽新人组冠亚季军，取得中国品牌达喀尔首秀的最好成绩。BJ40环塔冠军版正是承载着这样的冠军荣耀而生的车型。

　　此次，BJ40环塔冠军版积极挑战35°黑级雪道，完成了又一次挑战自我的越野壮举。在这条不断征服艰难的越野之路上，BJ40从未停下前进的脚步，带领着越野爱好者们冲击未知，攀登属于自己的人生最高峰。全新一代BJ40环塔冠军版，就曾创下单人单车7天5小时19分钟39秒穿越N39°的世界纪录，以强大的越野实力，成就了越野圈的一段传奇佳话。

　　不得不说，BJ40环塔冠军版身上的这股进取劲头，与运动健儿在冬奥会赛场上奋力拼搏，力争在每一场比赛中努力超越自我的精神，可谓异曲同工。赛场上，奥运健儿们享受着与世界高手同台竞技的乐趣；赛场之外，BJ40也与热爱生活的越野人一起驶向更广阔的世界，享受越野的自由，感受悦野生活，体验越野带来的愉悦体验。

　　本届冬奥会即将于2月4日开幕，届时各国奥运参赛者将对冠军展开角逐。在这个令人倍感兴奋的时刻，BJ40环塔冠军版以一场精彩的征服之旅向中国奥运健儿致敬，预祝他们比出高超水平与自我风采，在冬奥赛场上取得更多佳绩！

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