中国一汽申请提升铸铝零件焊接质量专利提升焊接后的焊缝质量

　　2024年1月31日消息，据国家知识产权局公告，中国第一汽车股份有限公司申请一项名为“一种提升铸铝零件焊接质量的方法“，公开号CN117464138A，申请日期为2023年12月。

　　专利摘要显示，本发明公开了一种提升铸铝零件焊接质量的方法，涉及乘用汽车制造技术领域，包括：铸铝零件的加工及装配、铸铝零件的焊接和铸铝零件焊后的焊缝处理等步骤，在铸铝连接件上预制坡口，确保铸铝零件的焊透率，使铸铝零件的对接面100%焊接，达到足够的熔深，在焊接面底部增加陶瓷垫板，用于确保焊缝的焊透率、避免焊穿、保证焊接过程热影响稳定性，在焊接过程中采用堆焊和增加焊缝余高的方法，消除焊缝及热影响区的裂纹、将焊缝气孔问题；在焊后将焊缝余高打磨平整，提升焊缝质量稳定性、焊缝强度、避免应力集中及局部薄弱，解决铸铝零件本身特性和焊接过程特性带来的焊接问题，减少缺陷，提升焊接后的焊缝质量。

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　　已有1家主力机构披露2023-12-31报告期持股数据，持仓量总计4.93万股，占流通A股0.001%

　　近期的平均成本为8.06元。该股最近有重大利好消息，但资金方面呈流出状态，形式尚不明朗。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。

　　限售解禁：解禁1227万股(预计值)，占总股本比例0.26%，股份类型：股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)

　　限售解禁：解禁126.5万股(预计值)，占总股本比例0.03%，股份类型：股权激励限售股份。(本次数据根据公告推理而来，实际情况以上市公司公告为准)

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