打工族选它没错！紧凑型MPV从13万降到9万多比轩逸实在

　　汽车，这个现代生活中的常见代步工具，其价值并非只在于代步，更多的是一种生活方式的体现。然而，若过度追求豪华配置或高档品牌，可能会给我们的生活带来不小的负担。特别是对于广大打工族而言短幅外摆线，为了一时的面子而花费过多的积蓄购买高档车型，实在不是明智之举。

　　若购车预算有限，选择贷款购车，再加上日常的油费、保养费、保险费等，这些都会成为生活的负担，严重影响生活的品质。因此，在选择汽车时，我们需要更多地考虑性价比和实用性。

　　而今天，我要为大家介绍的这款国产紧凑型MPV——凯捷Victory最大变形，无疑是一个非常不错的选择。这款车从原价13万降到了9万多，而且还是六座布局，一步到位，能满足全家人的出行需求。相较于同级别的轩逸等5座车型，这款车的性价比更高，更适合打工族。

　　凯捷Victory作为国产家轿里的元老之一，销量表现一直都不错，甚至已经超越比亚迪旗下的宋MAX DM-i，外观方面导轨座，凯捷Victory作为全新银标下的一员，整体的造型依旧是我们熟悉的“五菱风”，同时，该车前脸采用全新的设计语言，由分体式前灯组和V形前格栅构成，配合大量镀铬饰条的点缀，呈现出一定的视觉高级感扭转式橡胶弹簧。两侧灯组使用了LED头灯，格栅两侧的灯块采用整列式设计，造型设计得比较时尚。

　　侧面其B、C、D柱均使用了熏黑式处理。此外，该车第二排车门并未采用MPV车型多见的侧滑门设计，而是铰链式平开车门。轮圈造型采用密辐式设计，在悬浮式车顶的加持下，同样也展现出较强的时尚气息。尾部尾灯造型采用“Y”字形样式设计蜗杆形凸轮步进机构，尾灯之间的线条装饰也非常的凌厉，灯组中间则配有“WULING”的字母标识，车尾下方的包围件设计简练，通过一定的型面凹凸增加了立体感。

　　尺寸方面，长宽高分别为4875x1880x1695mm摩擦功率，轴距为2800mm，定位于紧凑型MPV，采用的是2+2+2的6座座椅布局形式，底板为平坦无台阶的设计，其中让大家惊叹不已的就是其第二排座椅配备了磁浮式四向导轨，前后滑动距离长达560mm，左右最大支持160mm滑动，坐垫填充也非常舒适，可减低长途旅行带来的疲劳感锥面包络圆柱蜗杆。同时第三排座椅可以完全隐藏放在地板之内，具备独立隐藏式收纳功能，最大容积达到1514L。

　　内饰方面，车内使用了双色配色方案，整体设计风格较为简约，各部分功能布局的相对位置趋于传统，配合上大量的钢琴烤漆面板和镀铬饰条装饰，在一定程度上显得车内更具时尚感。三幅式平底多功能方向盘采用线英寸液晶仪表盘。中控屏则全系标配10.25英寸多媒体触控液晶屏，内置Ling OS智联车机系统，人机交互良好，显示清晰流畅，带来了较为浓郁的科技氛围。

　　配置方面，提供有ABS防抱死、制动力分配、手动防眩目内后视镜、无钥匙进入/启动、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、360度全景影像、全速域自适应巡航、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、疲劳驾驶提示、后驻车雷达、驾驶辅助影像（倒车影像）、巡航系统（定速巡航）、自动驻车、上坡辅助等配置。

　　动力方面，燃油版搭载一台1.5T发动机圆柱式凸轮步进运动机构，最大功率108千瓦，峰值扭矩250牛·米，传动系统提供6速手动或CVT无级变速箱可选，最高车速为170公里/小时，工信部综合油耗值在7-7.9升/100公里。混动版搭载2.0L自然吸气发动机+电动机组合的油电混动系统，其中发动机最大功率为100kw裂纹扩展阈值，峰值扭矩为175N·m，驱动方式为前置前驱，传动方面匹配的是1挡DHT混合动力专用变速箱。

　　底盘方面，采用的是前麦弗逊独立悬挂、后扭力梁非独立悬挂组合技术文献，在过大坑的时候颠簸比较明显且噪音也较大，但城市日常使用没什么问题。

　　总体来说，凯捷Victory的外观设计时尚大气，内饰配置也相当丰富，能保证家人的舒适出行。更重要的是，9万出头的价格便能享受到头等舱的待遇确实足够吸引人，如果你正在寻找一款既实用又性价比高的国产中大型MPV，不知道你会选择这辆车吗？

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